亞馬遜FBA倉庫持續擴張后第一批具體調整計劃浮出
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根據本周最新報道匯總,亞馬遜今年已推遲或取消了其分銷網絡中至少13個倉庫設施的計劃。計劃的轉變影響了德克薩斯州、佛羅里達州、路易斯安那州、田納西州和加利福尼亞州的履行中心。 這也是亞馬遜在4月承認其過度擴張其倉庫足跡之后,第一批具體調整計劃的首次浮出。
1、具體調整如下,以官方報道或事實為準。
地點 | 調整 |
Salinas, California | 計劃取消 |
Coral Springs, Florida | 將轉租原計劃為最后一公里配送中心的倉庫 |
Davenport, Iowa | 開業時間從今年9月推遲到至少2024年 |
Shreveport, Louisiana | 開業時間從今年9月推遲到2023年9月 |
Canton, Mississippi | 開業時間推遲到7月18日 |
Sioux Falls, North Dakota | 開業時間從2022年推遲到2024年 |
Churchill, Pennsylvania | 計劃取消 |
Alcoa, Tennessee | 開業時間從今年5月推遲到2023年6月 |
Clarksville, Tennessee | 招聘已暫停數月 |
Round Rock, Texas | 項目無限期擱置 |
San Antonio, Texas | 開業延遲,時間表未知 |
Waco, Texas | 原定2021年開業,至今未開 |
Lawrence, Wisconsin* | 計劃取消 |
2、亞馬遜在過去兩年將其運營能力幾乎翻了一番以跟上疫情引發的需求激增電商二次起飛之后,正在為其擴張計劃踩剎車。首席財務官Brian Olsavsky在4月表示,亞馬遜建立了更多的履行網絡能力,這導致第一季度增加了60億美元的成本,因為當下在線購物活動的放緩使公司產能過剩,未來的需求也高度得不穩定。所以亞馬遜推遲了一些倉庫的開放,以便在第一季度財報不佳之后減少2022年的運營費用。這一變化將使亞馬遜至少在明年需要更多網絡容量之前避免產生更多的勞動力成本。
3、亞馬遜首席財務官補充道:
“對于消費者業務,正如我之前所說,我們目前在網絡中有一些我們需要發展的過剩容量,” “所以,我們降低了我們的構建期望。再次注意,許多倉配能力的擴張構建決策是在18到24個月前做出的,因此我們可以在年中調整的內容存在限制?!?nbsp;
4、一直以來亞馬遜推動其履行中心盡快運行,因為更廣泛的倉庫足跡有助于公司降低運輸成本。 但是,當過度過剩的擴張碰上遇冷的銷售現實和預期,亞馬遜終于也第一次收縮了。亞馬遜履行網絡中人員過剩導致的生產力下降約占亞馬遜第一季度增加的成本的三分之一,也就是20億美元!
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5、根據第三方數據,亞馬遜在美國的倉庫足跡仍然很少有公司可以與之匹敵。該公司擁有近1200個活躍的配送設施,總面積近3.76億平方英尺。沃爾瑪擁有197個活躍設施,總面積約為1.45億平方英尺,而塔吉特擁有52個設施,面積近5800萬平方英尺。
6、北美消費放緩可歸因于幾個不同的因素。許多人指出通貨膨脹是罪魁禍首——由于可支配收入減少,購物者正試圖通過減少網上消費來節省開支,將錢投入到旅行和燃料等方面。對流行病的擔憂消退也推動了人們對電子商務的背離,并回歸到面對面的購物。
7、亞馬遜正在處理一些相當大的錯配“皺紋”,因此它需要使用工業尺寸的熨斗。根據泄露的備忘錄,該公司已經通過增加全自動倉庫機器人來重組其員工隊伍,這是它表示可以拉動以使其度過艱難時期的六個“杠桿”中的第一個。縮減倉庫生產可能是第二個。
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