亞馬遜恢復無人機送貨，目標2030年交付5億包裹

近日，據外媒報道，亞馬遜在暫停兩個月后恢復無人機送貨服務，并計劃到2030年實現每年交付5億個包裹。該服務目前在美國德克薩斯州的College Station（大學城）和亞利桑那州的Tolleson（托利森）恢復運營，此前因無人機高度傳感器的問題而暫停運營。

今年1月，亞馬遜暫停了Prime Air無人機送貨服務，以進行軟件更新。亞馬遜發現，由于亞利桑那州空氣中灰塵較多，無人機的高度傳感器可能會出現異常，導致系統對其相對地面的定位出現誤差。雖然從未發生實際的安全問題，但亞馬遜仍決定暫停服務，直到完成軟件修正。經過更新并獲得美國聯邦航空管理局（FAA）的批準后，亞馬遜于上周恢復了無人機配送。

亞馬遜自2013年以來一直致力于推進無人機送貨計劃，希望實現30分鐘內送達牙膏、書籍、電池等小件商品。然而，該項目的進展緩慢，目前僅在美國的兩個城市提供服務，而去年4月，加州Lockeford（洛克福德）的測試點已被關閉。2023年，亞馬遜因成本削減裁減了Prime Air項目的部分員工。

盡管如此，亞馬遜仍設定了雄心勃勃的目標，計劃到2030年每年通過無人機交付5億個包裹，并已在去年取得關鍵監管進展，為加快配送鋪平道路，探索國際市場擴張。

同時，亞馬遜還推出了新一代MK30無人機，相較于之前的機型，它運行時更安靜，并具備在小雨中飛行的能力。此前，College Station的居民曾抱怨無人機噪音過大，亞馬遜在引入MK30的同時，計劃今年晚些時候將無人機運營中心遷離居民區，以減少干擾。

不過，在暫停運營前，MK30曾在測試過程中發生過兩起墜機事故。去年12月，由于軟件問題，兩架無人機在俄勒岡州Pendleton（彭德爾頓）的測試設施內墜毀，而在去年9月，一名飛行員在測試MK30的單個螺旋槳故障響應時，意外引發兩架無人機的“空中相撞”。今年2月21日，另一架無人機在Pendleton的測試中嚴重受損。

亞馬遜表示，這些墜機事故與暫停無人機送貨服務無關，并強調測試過程中推動無人機系統“達到極限甚至超越極限”是必要的一部分，以確保其安全性和可靠性。

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