遭美國施壓，墨西哥擬對中國加征20%關稅！

2025年3月4日，美國將宣布對中國輸美商品再加征10%關稅，這是繼2月1日首次加征后的第二次行動。而在此敏感節點，墨西哥在美國施壓下也提出對中國商品加征與美國對等的關稅。  

據英國路透社、美國彭博社報道，美國財政部長貝森特當地時間2月28日聲稱，墨西哥已提議對中國征收與美國對華關稅相當的關稅。  

知情人士透露，這一提議主要針對汽車及汽車零部件，且很可能是墨西哥為避免美國即將對墨西哥商品加征25%關稅所作出的回應。  

據了解，貝森特曾暗示，墨西哥若主動對中國進口商品加征關稅，或許能借此化解特朗普威脅加征關稅的壓力。而墨西哥官員對此表示贊同，并愿意提高對中國商品的關稅，同時計劃增加從美國采購商品，以期避免特朗普總統威脅征收的25%關稅。  

此外，2月27日，墨西哥經濟部副部長維達爾·勒萊納斯（Vidal Llerenas）還表示，墨西哥可能會取消針對低價中國商品的免稅政策，即原本適用于“最低限度”免稅的商品將不再享受此待遇。墨西哥政府還計劃進一步擴大關稅的覆蓋范圍，將更多中國商品納入征稅名單。  

這一系列政策調整表明，墨西哥不僅希望通過對華加征關稅來表明與美國立場“更加一致”，從而減輕特朗普施加的關稅壓力，還試圖通過限制中國商品進口，減少對美國的貿易負擔。  

業內分析認為，關稅的增加，尤其是在墨西哥增值稅代扣代繳政策（16%）及新增關稅的壓力下，跨境電商企業可能會面臨更加沉重的成本負擔。雖然關稅成本有可能通過提價轉嫁給消費者，但考慮當前美國高企的通脹，消費者的購買力正在下降，賣家只能被迫在利潤上做出更大讓步。  

與此同時，墨西哥一直以來憑借其相對低廉的關稅政策和便捷的物流通道，成為不少賣家首選的中轉站。然而，美國對墨西哥加征關稅的計劃將在預期時間內推進，這與墨西哥本身對華潛在的關稅威脅疊加在一起，也就意味著中國企業通過墨西哥作為跳板進入美國市場的策略將面臨更高的壁壘。  

與此同時，美國或許會繼續施壓，要求更多國家采取類似措施，以鞏固“北美貿易同盟”的立場。

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