隨著旺季的到來，即期費率上升

隨著第四季度旺季的繼續，全球即期匯率上漲，特別是亞太地區，同比上漲25%。  

WorldACD數據顯示，將11月第一周與去年11月第一周相比，當時各個市場已經在經歷旺季需求強勁的影響，現貨價格仍然“同比大幅上漲”。  

MESA的即期費率同比也上漲了70%，歐洲上漲了14%，CSA上漲了14%，非洲上漲了10%，北美上漲了5%。  

WorldACD發現，從周環比(WoW)發展情況來看，全球航空貨運平均即期運價在11月第一周持續上漲，受到亞太地區和其他始發地區環比大幅增長的推動。  

根據WorldACD的最新每周數據和分析，全球平均即期匯率在第45周（11月4日至10日）環比進一步上漲5%，比去年同期水平高出24%。  

全球最大原產地亞太地區的現貨價格環比進一步上漲6%，至每公斤4.43美元，第二大原產地歐洲的現貨價格也環比上漲6%，至每公斤2.49美元。WorldACD的數據覆蓋每周超過450000筆交易。  

中南美洲(CSA)的價格上漲幅度更大，達到10%，達到每公斤2.04美元，北美的價格上漲5%，達到每公斤1.83美元。  

非洲（-4%）以及中東和南亞（MESA，-2%）的即期匯率環比下降。 

TAC指數編輯Neil Wilson最近表示，盡管需求增長沒有達到許多人預期的高位，但10月份的空運價格仍然堅挺。  

雖然亞太地區的即期運價可能會達到多高還存在疑問，但Xeneta最近還反映，雖然第四季度的峰值通常會導致即期運價飆升，但今年航空貨運市場已經足夠成熟，使航空公司和貨運代理能夠保持價格合理。

【為您推薦】：

中國部分商品最高面臨245%關稅，亞馬遜坐不住了！

“關稅沖擊波”導致海運集裝箱預訂量暴跌

隨著關稅沖擊供應鏈，集裝箱運價可能會上升

最新調查：若價格上漲，30%美國消費者將停止從Temu等平臺購物

西班牙跨境電商支出占比達57.2%，服裝類消費為主導

------ 責任編輯：螞蟻雄兵跨境物流
@版權所有：轉載請注明出處