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抓緊出貨!海運11月又一波漲價潮來了

時間:2024-10-25 10:07:38  本文標簽:  瀏覽次數(shù):202

海運7.jpg


自10月底起,多個航次的艙位就已經(jīng)飽和,這種現(xiàn)象幾乎覆蓋了所有航線方向,特別是前往美國的航線,艙位緊張的情況預(yù)計會持續(xù)至11月。  


據(jù)行業(yè)內(nèi)部人士分析,此次艙位緊張的主要原因包括貨主為了在航運公司提價前抓緊出貨、對美國大選結(jié)果可能帶來的影響的預(yù)先考量,以及中國貨主出貨習慣的變化等因素。  


11月份又要迎來新一輪運費上漲,多家船公司發(fā)布了涉及旺季附加費、FAK費率等通知:  

馬士基MSK  

2024年11月4日起,馬士基征收遠東至印度、巴基斯坦、斯里蘭卡和馬爾代夫等的旺季附加費PSS,20尺柜1000美元,40和45尺高柜1500美元。  


赫伯羅特HPL  

赫伯羅特自2024年11月1日起,將對從亞洲發(fā)往岡比亞Banjul的貨物征收旺季附加費(PSS),費率為每標準箱(TEU)1000美元。此附加費適用于2024年11月1日及之后的所有航班,直至另行通知。  


以星海運ZIM  

以星海運(ZIM)發(fā)布公告稱,鑒于當前的市場狀況,將更新其從遠東到東地中海、西地中海(包括黑海和北歐港口)的旺季附加費(PIS),自2024年11月1日起生效,直至另行通知。  


韓新海運HMM  

韓新海運(HMM)發(fā)布公告,自2024年11月1日起實施新的亞洲至歐洲及地中海地區(qū)的貨運按重量或體積計費(FAK)費率,該費率將持續(xù)至另行通知。  

航運市場的動態(tài)變化及公司運營成本的上升促使了價格調(diào)整。因此,貨主和貨代需密切關(guān)注船公司的通知與公告,確保能及時調(diào)整出貨計劃和物流安排。  


達飛海運(CMACGM)  

法國海運承運商CMACGM宣布自11月1日(始發(fā)港裝貨日期)起直至另行通知為止,新的各類貨運(FAK)費率如下:  

CMACGM的最新FAK費率將適用于干集裝箱、超限集裝箱和付空集裝箱。


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