馬士基在新西蘭建設其最大的冷鏈設施

ApMoller-Maersk標志著其尖端綜合冷鏈設施在Ruakura超級樞紐的落成，重申了漢密爾頓作為新西蘭金三角貨運和物流中心樞紐的關鍵作用。  該設施投資約9000萬美元，是馬士基在該國最大的基礎設施投資。  新啟用的設施擴大了內陸海洋運輸的范圍，為客戶提供全面的端到端供應鏈管理，包括進出口和交叉對接服務。  

通過促進鐵路和卡車等運輸方式之間的無縫交換，該設施建立了一個高度適應性和高效的供應鏈網絡，為懷卡托地區及其他地區服務。  

此外，漢密爾頓位于奧克蘭和陶朗加之間的金三角核心地帶，處理了新西蘭總貨運量的65%，使其成為一個重要的戰略走廊。馬士基最先進的冷鏈設施將進一步提升該地區強勁的經濟和貨運基礎設施。  

“新西蘭長期以來在全球供應鏈中發揮著至關重要的作用，從乳制品、肉類到海鮮和水果，這些都是推動新西蘭經濟發展的第一產業。多年來，我們在海洋網絡上進行了大量投資，從容量、覆蓋范圍和可靠性的角度來看，我們今天提供了一流的體驗。馬士基集團首席執行官VincentClerc表示:“我們在新西蘭經營了27年，我們熱衷于促進持續增長，并與客戶建立長期合作伙伴關系。”  

新建立的設施將利用其先進的陸地物流能力，促進新西蘭和更廣泛的亞太地區進出口貨物的增加。  它將成為新西蘭最大的乳制品公司恒天然(Fonterra)在北島支持其業務的關鍵資源。馬士基熱切期待著其他知名客戶的到來，包括BluePrintGlobal/NZ草飼黃油、MegaFoods和ServiceFoods。  

這座占地18000平方米的多式聯運設施得益于其優越的地理位置，擁有通往1號國道的雙車廂通道，以及通往陶朗加港和奧克蘭港的直達鐵路。它擁有將40英尺的集裝箱(每個集裝箱最多可裝載29噸產品)高效裝載到火車車廂上的能力。  

冷鏈設施配有冷藏室和冷凍室，可容納近30000個托盤的產品，在整個運輸過程中保持其質量。冷凍機運行迅速，符合國際食品標準，在24小時內將產品冷凍，在到達時保持新鮮。其多樣化的儲藏室可以在不同的溫度下存儲各種產品，以滿足不同的客戶需求。  

馬士基與當地的懷卡托-泰努伊部落合作，建立了伙伴關系，承認他們對魯阿庫拉超級樞紐所在土地的所有權。這種合作關系超越了商業利益，馬士基在該地區進行了重大的社會投資，包括創造就業機會，為社區成員提供物流和供應鏈培訓機會。  

“與馬士基這樣的全球物流巨頭合作，他們可以看到RuakuraSuperhub提供的巨大利益和效率，這體現了我們對超級樞紐作為關鍵供應鏈推動者和區域經濟發展驅動力的愿景。我們很自豪能與馬士基合作，支持他們的發展和對新西蘭Aotearoa的持續貢獻，這反過來又將支持我們推動我們86000多名iwi的經濟彈性，”懷卡托-泰努伊執行委員會主席TukuMorgan評論道。 

此外，Maersk還與領先的商業建筑公司ApolloProjects合作設計和建造該設施，并與供應鏈咨詢公司TMXTransform合作進行物業咨詢和項目管理。  

根據其對可持續性的承諾，馬士基確保該設施達到冷藏庫的最高可持續性評級。馬士基最初的目標是至少達到綠星5級，現在的目標是進一步提升到6星，超過新西蘭任何其他冷庫。  

該設施的創新設計使馬士基能夠通過各種措施將其對環境的影響降到最低，包括在所有屋頂上安裝太陽能電池板，在冰柜中使用二氧化碳代替氨，實施雨水收集和再利用系統，以及為汽車和卡車提供電動汽車充電站。

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