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亞馬遜FBA海派運(yùn)輸常見(jiàn)問(wèn)題

時(shí)間:2023-07-18 00:00:00  本文標(biāo)簽: 亞馬遜 fba fba物流公司 fba跨境物流  瀏覽次數(shù):569

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亞馬遜FBA頭程海派,是亞馬遜賣(mài)家最常用的FBA頭程物流,利用海運(yùn)較強(qiáng)的運(yùn)力和低廉的運(yùn)價(jià),幫助自己實(shí)現(xiàn)低成本、大批量補(bǔ)貨,提高備貨效率、降低備貨物流成本。不過(guò)對(duì)比空運(yùn)、快遞等FBA頭程,海派頭程流程長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多、穩(wěn)定性差,容易發(fā)生各種意外情況,那么當(dāng)賣(mài)家遇到這些意外問(wèn)題該如何解決呢?

 亞馬遜FBA頭程海派運(yùn)輸容易遇到的問(wèn)題

  海派有很多不可控因素,特別是到了物流旺季,很容易出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題,例如艙位緊張、碼頭堵塞、預(yù)約進(jìn)倉(cāng)時(shí)間男、倉(cāng)庫(kù)拒收、卸貨等待時(shí)間長(zhǎng)、海關(guān)查驗(yàn)率上升、上架慢等待。那么如何有效解決這些問(wèn)題呢?下面為大家詳細(xì)介紹。

  1、針對(duì)艙位緊張

  每到物流旺季,都會(huì)出現(xiàn)艙位緊張或集裝箱不夠等問(wèn)題,賣(mài)家有貨也發(fā)不出,需要等待貨代訂到艙位或拿到集裝箱才能進(jìn)行運(yùn)輸,等待的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)影響賣(mài)家的銷(xiāo)售計(jì)劃,甚至因此而導(dǎo)致產(chǎn)品售罄。對(duì)此,建議賣(mài)家選擇有實(shí)力、靠譜的貨代公司,訂艙、拿艙能力強(qiáng),能夠確保賣(mài)家在物流旺季能夠順利裝船進(jìn)行貨運(yùn)。

  2、針對(duì)碼頭擁堵

  美國(guó)洛杉磯港口每年都會(huì)堵塞,需要排隊(duì)一段時(shí)間才能進(jìn)入碼頭清關(guān)、卸貨、提貨。等待的時(shí)間會(huì)影響貨物到倉(cāng)時(shí)效,最終影響賣(mài)家的備貨效率、產(chǎn)品銷(xiāo)售計(jì)劃。對(duì)此,建議賣(mài)家選擇美森快船解決該問(wèn)題,或者在洛杉磯港口有較強(qiáng)影響力的航運(yùn)公司。美森快船,在洛杉磯長(zhǎng)灘有專(zhuān)屬碼頭,自己的船只能夠優(yōu)先靠港卸貨。另外就是COSCO的ste free fellow以及EMC的定提服務(wù)也可以選擇,也可以避免船只在碼頭擁堵。

  
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    3、針對(duì)預(yù)約進(jìn)倉(cāng)

  快遞直發(fā)是無(wú)需預(yù)約的,但是海運(yùn)需要提前預(yù)約,這在物流淡季可能不會(huì)有太大的影響,但是在物流旺季,很容易受到影響導(dǎo)致貨物無(wú)法順利入倉(cāng)。建議賣(mài)家在旺季要多預(yù)留一到兩周的安全庫(kù)存,確保不會(huì)因?yàn)槲锪鲉?wèn)題導(dǎo)致產(chǎn)品銷(xiāo)售受到影響。另外,賣(mài)家還需要注意亞馬遜倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)問(wèn)題,今年美國(guó)不少倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng),很多賣(mài)家的貨物排到兩個(gè)月之后才能入庫(kù),造成的影響非常大。

  4、針對(duì)清關(guān)問(wèn)題

  旺季的海關(guān)驗(yàn)貨率也會(huì)提升,物流服務(wù)商務(wù)必要保持自己的進(jìn)口的bono的良好記錄,盡量少接敏感貨。作為亞馬遜賣(mài)家,在申報(bào)方面盡可能的詳細(xì)、資料完備、申報(bào)合理,合規(guī)申報(bào),避開(kāi)清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

  5、針對(duì)末端派送問(wèn)題

  旺季末端派送容易受阻,特別是采用卡派模式的末端派送,由于卡派公司在旺季人手、車(chē)輛不足,很容易出現(xiàn)排倉(cāng)等問(wèn)題。然而因?yàn)榭ㄅ韶涍\(yùn)成本較低,為了降低整體貨運(yùn)價(jià)格,不少海運(yùn)渠道都會(huì)選擇卡派。對(duì)此,建議賣(mài)家在物流旺季選擇末端UPS、Fedex、DHL等快遞服務(wù)商負(fù)責(zé)派送,快速遞送、運(yùn)力更強(qiáng)、服務(wù)更好。

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