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亞馬遜6月銷量腰斬，多平臺大促聯(lián)合“圍剿”！

轉(zhuǎn)眼2024年已快過半，回顧今年前五個月的營收狀況，在全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長但仍顯疲軟的大環(huán)境下，跨境電商行業(yè)整體增勢雖有所復(fù)蘇，但業(yè)績?nèi)匀徊患爸T多賣家預(yù)期的增長目標(biāo)。今···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時間：2024-06-25

超越馬士基！達(dá)飛躍升為為全球第二大班輪公司

根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示，全球集裝箱船隊(duì)首次達(dá)到3000萬TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱單位），這一里程碑的實(shí)現(xiàn)，得益于亞洲船廠大量新造船的交付，創(chuàng)下了新紀(jì)錄。這一增長反映了航運(yùn)業(yè)的···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時間：2024-06-24

4-6月亞馬遜美國站母親節(jié)搜索量表現(xiàn)優(yōu)于父親節(jié)

日前，據(jù)Momentum Commerce研究，亞馬遜美國消費(fèi)者在母親節(jié)期間的花費(fèi)可能比父親節(jié)更多且更頻繁。據(jù)了解，Momentum Commerce分析了2022年和2023年4月1日至6月30日以及2024年···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時間：2024-06-21

歷史重演？集運(yùn)日租金再回6位數(shù) 特殊艙位重現(xiàn)江湖!

近期，全球集裝箱航運(yùn)市場重現(xiàn)疫情高峰時的火熱局面，海運(yùn)巨頭砸天價(jià)租船搶賺高運(yùn)價(jià)。業(yè)界稱，這是2022年來船舶日租金首次回到10萬美元水準(zhǔn)。據(jù)多家租船經(jīng)紀(jì)人稱，法國航運(yùn)···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時間：2024-06-20

月出單1萬+，為什么說7月是比基尼銷售最火爆的月份？

雖然7月通常不被認(rèn)為是跨境電商旺季，海外消費(fèi)者忙著度假，留給網(wǎng)上購物的時間變得非常少。但換個角度看，正因?yàn)槎燃伲@是度假商品銷售的好時機(jī)；又因?yàn)橛写蟀训拈e暇時間，···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時間：2024-06-19

緊張的集裝箱市場預(yù)計(jì)將至少再持續(xù)三個月

對于航運(yùn)公司來說，旺季來得很早，旺季比通常安排的8月至9月提前到來。隨著需求和擁堵，一些行業(yè)的利率躍升至350%以上，利率水平也在不斷上升，而利率非但沒有停滯。紅海改···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時間：2024-06-18

紅海局勢加劇，馬士基6月開始征收額外附加費(fèi)

據(jù)外媒報(bào)道，由于紅海局勢對全球供應(yīng)鏈的影響加大，馬士基航運(yùn)公司（MaerskLine）于6月開始對進(jìn)口集裝箱征收額外附加費(fèi)，全球托運(yùn)人和外貿(mào)企業(yè)必須做好需要支付更高運(yùn)費(fèi)的準(zhǔn)···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時間：2024-06-17

運(yùn)價(jià)飆升！航運(yùn)延誤！這個港口面臨大堵船：全球運(yùn)輸鏈面臨重大考驗(yàn)

當(dāng)?shù)貢r間周一，全球航運(yùn)巨頭馬士基集團(tuán)表示，由于集裝箱市場需求強(qiáng)勁，紅海危機(jī)造成的混亂持續(xù)，全球港口有進(jìn)一步擁堵的跡象，特別是在亞洲和中東地區(qū)。新加坡是世界上最繁···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時間：2024-06-07