加拿大蒙特利爾港 “恐將進行” 新一輪大罷工！！

據報道，加拿大蒙特利爾港將再次發生罷工，各位貨主開始安排其他航線運輸。行業組織警告稱，新一輪罷工將嚴重損害供應鏈和加拿大經濟。
 

相關利益者顧慮，港口罷工最早可能在下月底發生，屆時代表碼頭工人的海事雇主協會(Maritime Employers Association)與加拿大公共雇員工會(Canadian Union of Public Employees)之間的休戰協議將到期。

2月16日該工會通知其成員，合同談判已經中止，并準備投票支持為期60天的罷工。

該港口勞動合同自2018年底到期后，雙方一直處于爭執狀態。從去年夏天“對峙升級為工業行動”，港口大部分業務陷入癱瘓，導致供應鏈嚴重中斷，耗費了2個月時間才理清。
 

大部分貨主和物流商迫切希望阻止新一輪的罷工。加拿大國際貨運代理協會（CIFFA）警告稱，再次罷工將對蒙特利爾、魁北克、甚至整個加拿大的經濟造成影響。

CIFFA執行董事布魯斯.羅杰斯（Bruce Rodgers）表示：“我們還沒有從去年8月的港口罷工中完全恢復過來。加拿大統計局的數據顯示，那次的罷工導致批發商遭受6億加元（合計4.75億美元）的銷售損失。再次罷工會讓加拿大經濟陷入困境。”

消息指出，一些托運人和收貨人已采取行動，將貨物轉移到其他港口。計劃通過哈利法克斯港和溫哥華港運輸。
 

已有跡象表明，美國東部海岸的一些港口可能被用來運輸一些目的地為蒙特利爾的貨物，但行業專家分析透露，在新型冠狀病毒肺炎時代，經過美國的運輸非常麻煩，“原因是在兩國邊界兩側的替代港口，鐵路車輛的可用性會是一個操作難題”。

到目前為止，總部位于蒙特利爾的物流提供商AGO Transportation一直避免通過其它渠道運輸貨物。其采購部銷售和運營高級主管Michelle McCaughan的反饋：

“上次罷工是一場災難”我們的貨物在哈利法克斯停了兩個月，最后又被放回到開往蒙特利爾的船上，因為這比等鐵路運輸快。除非船公司重新安排船只的航線，否則將無法控制這種情況！客戶此時還未要求重新安排集裝箱運輸路線。”

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